Die Automobilindustrie verfügt über die größte Anzahl an Robotern, die in Fabriken auf der ganzen Welt arbeiten: Der Betriebsbestand hat einen neuen Rekord von etwa 1 Million Einheiten aufgestellt, was etwa einem Drittel der insgesamt in allen Branchen installierten Roboter entspricht.
Die Roboterdichte in der Automobilindustrie
Die Roboterdichte ist ein wichtiger Indikator für den aktuellen Automatisierungsgrad in den wichtigsten Automobilproduktionsländern: In Südkorea wurden im Jahr 2021 pro 10.000 Mitarbeiter 2.867 Industrieroboter eingesetzt. Deutschland liegt mit 1.500 Einheiten an zweiter Stelle; Als nächstes kommen die Vereinigten Staaten, wo es 1457 Einheiten pro 10000 Arbeiter gibt; In Japan gibt es 1422 Einheiten.
Die Roboterdichte in China, dem größten Autohersteller der Welt, beträgt 772, doch sie holt schnell auf: Die Installation neuer Roboter in der chinesischen Automobilindustrie hat sich im Jahr 2021 fast verdoppelt und erreichte 61598, was 52 Prozent der weltweiten Gesamtzahl entspricht Roboter; Insgesamt wurden 119.405 Einheiten in Fabriken weltweit installiert.

Antriebsautomatisierung für Elektrofahrzeuge
Die ehrgeizigen Ziele von Elektrofahrzeugen zwingen die Automobilindustrie zu Investitionen: Die Europäische Union hat Pläne angekündigt, den Verkauf umweltschädlicher Autos bis 2035 einzustellen. Bis 2030 strebt die US-Regierung ein freiwilliges Ziel von 50 Prozent Marktanteil bei Elektrofahrzeugen an Verkäufe, und bis 2035 müssen alle in China verkauften Neuwagen „neue Energie“ nutzen. Die Hälfte davon müssen Elektro-, Brennstoffzellen- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge sein, die restlichen 50 Prozent sind Hybridfahrzeuge.
Die meisten Automobilhersteller, die bereits in traditionelle „Käfig“-Industrieroboter für die Grundmontage investiert haben, investieren jetzt in kollaborative Anwendungen für die Endmontage und Präzisionsbearbeitungsaufgaben. Sekundäre Automobilzulieferer, darunter viele kleine und mittlere Unternehmen, machen in vollautomatisierten Bereichen nur langsame Fortschritte. Da Roboter jedoch kleiner, anpassungsfähiger, einfacher zu programmieren und weniger kapitalintensiv werden, wird sich diese Situation voraussichtlich ändern.

Der Entwicklungstrend von Robotern in der Automobilproduktionsindustrie
Intelligenter
Intelligentisierung ist der zukünftige Entwicklungstrend von Industrierobotern. Gleichzeitig wird der Einsatz von Cloud-Computing und Cloud-Speichertechnologie in Roboterdiensten immer umfangreicher. Durch die effiziente Anbindung von Robotern an die Cloud können Sie verschiedene Funktionen des Rechenzentrums flexibel nutzen. In naher Zukunft wird das Programmieren und Lehren von Industrierobotern intelligenter und mit immer umfassenderen Funktionen ausgestattet. Es können nicht nur flexible Arme und die Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine mit zwei Armen erreicht werden, sondern auch Sicherheit und Interaktivität werden verbessert. Es ist sehr vorteilhaft für die Verbesserung der Schweißeffizienz in Automobilproduktions- und Fertigungsprozessen, die Verringerung der Fehlerwahrscheinlichkeit, die Einsparung von Arbeitskosten und die Verbesserung der Produktionseffizienz. Die Intelligenz von Industrierobotern wird eine neue Stufe der industriellen Produktion einläuten, in der Menschen mithilfe von Industrierobotern mehr Effizienz, Umweltfreundlichkeit und Intelligenz erreichen können.
Kleine Größe und hohe Genauigkeit
Die zukünftigen Industrieroboter werden eine relativ kleine Größe und ein exquisites Gehäuse haben, Platz sparen und gleichzeitig die Produktionseffizienz verbessern. Die meisten Roboter sind nicht größer als Menschen, was in gewissem Maße die Flexibilität der Roboterarbeit erhöht und die Produktionseffizienz von Automobilen effektiv verbessert.

Interferenz-Notstopp
Insbesondere im manuellen Bedienungsprozess von Industrierobotern muss und wird die Interferenz-Not-Aus-Funktion in Zukunft unbedingt populär werden. Im Falle von Kollisionen oder anderen unerwarteten Situationen, die durch unerfahrene Bediener verursacht werden, werden Produktions- und Wartungsanlagen angehalten und beschädigt, was zu gewissen wirtschaftlichen Verlusten und schwerwiegenden Problemen für die Arbeitssicherheit führt.
Basierend auf dem aktuellen Entwicklungsstand von Industrierobotern ist es nicht schwer vorstellbar, dass sich die zukünftige Entwicklung von Industrierobotern schrittweise in Richtung Interferenz-Not-Aus-Fähigkeit entwickeln wird.

